เครื่องกําเนิดไฟฟ้าเบนซินมักจะประกอบด้วยสเตเตอร์โรเตอร์ฝาครอบปลายและแบริ่ง เครื่องยนต์เป็นเครื่องจักรที่แปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานกล กระบวนการแปลงของมันเป็นกระบวนการของวงจรการทํางาน พูดง่ายๆคือมันเผาไหม้เชื้อเพลิงในกระบอกสูบเพื่อสร้างพลังงานจลน์ซึ่งขับเคลื่อนลูกสูบให้ลูกสูบลูกสูบในกระบอกสูบเครื่องยนต์ มันขับเคลื่อนก้านเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อกับลูกสูบและข้อเหวี่ยงที่เชื่อมต่อกับก้านเชื่อมต่อเพื่อตอบแทนอย่างเป็นวงกลมรอบศูนย์กลางของเพลาข้อเหวี่ยงจึงจ่ายพลังงาน
สเตเตอร์ประกอบด้วยแกนสเตเตอร์ขดลวดขดลวดฐานและชิ้นส่วนโครงสร้างอื่น ๆ ที่แก้ไขชิ้นส่วนเหล่านี้ โรเตอร์ประกอบด้วยแกนโรเตอร์ (หรือขั้วแม่เหล็กแอก) ที่คดเคี้ยวแหวนยามวงแหวนกลางแหวนสลิปพัดลมและเพลาหมุน สเตเตอร์และโรเตอร์ของเครื่องกําเนิดไฟฟ้าเชื่อมต่อและประกอบผ่านแบริ่งและฝาครอบปลายเพื่อให้โรเตอร์หมุนในสเตเตอร์และเส้นแม่เหล็กของแรงถูกตัดออกจึงสร้างศักยภาพไฟฟ้าเหนี่ยวนําซึ่งนําออกมาผ่านเทอร์มินัลและเชื่อมต่อกับสเตเตอร์ การไหลเวียนผลิตกระแสไฟฟ้า
